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一般车型在出厂家都要对其进行一次检查，而对于消防车的检测要求更加严格，除了普通检测外还有几个重要检测点。我们在此与大家详细阐述哪些是在出厂前要做的必备检查项目。因此检测尺寸。2.检查消防性能。消防车的作用就是抢险救火，出厂前要按用户要求对消防器材进行仔细清点，看是否有遗漏或是器材型 不同。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

为了及利益企事业单位备有消防车也有着显著作用。森林、矿区及大型农场等这些只要稍有明火均可能会造成特大火灾事故的区域，都会配置消防车。这些区域万一发生火灾如果扑救不如时扩散非常快，将会产生大范围，后果不堪设想。

载液罐体为优良碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性联接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特性是灵活机动、操控性好、易于维护。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

那可能是消防车的电路发生故障，需检查：拔下分缸线试火，火花强、各缸工作状态皆，但加速时高压有时断火，故打开分电器盖检查。触点缝隙正常，面良好、无烧蚀现象，活动触点臂张力正常，各联接部位紧定可靠。分析以上情况后，可看出，消防车出现了一个共性和个性都很显著的故障，很像是油管漏气或油道半阻塞造成的混合气过稀，通过检查，否定些判断。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需要设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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